小鹏MONA M03动力电池故障导致失去动力

本人于2024年12月购买小鹏汽车，2025年1月正式交付并上牌。车辆使用不足两年，动力电池已先后出现两次故障。第一次发生在2026年3月，车辆出现动力电池故障续航从18%瞬间降至0失去动力抛锚在路上险些酿成交通事故，本人呼叫拖车将车辆送往小鹏汽车4S店进行检修。4S店检测后告知车辆和动力电池无任何问题，电池未用慢充校准导致续航虚标。第二次发生在2026年10月10日。小鹏汽车官方400客服主动联系本人，告知车辆动力电池出现压差异常，要求到店检查。本人随即配合送检。10月11日至12日，4S店经检测告知动力电池存在故障，需要更换整个动力电池包，属于质量问题非人力造成。动力电池是新能源汽车的重要核心部件。车辆购买、交付时间均不足两年，却连续两次出现动力电池相关故障，第二次甚至需要更换整包，我对该车的产品质量、长期可靠性及后续使用安全存在合理担忧。且本人车辆两次保养均在吴中路4S店进行，也无在外部维修行为，且每次保养均未提醒动力电池有异常，因此本人对小鹏汽车动力电池质量和售后保养质量存疑。目前，小鹏售后提出的补偿方案为20,000积分及一次回保。本人认为，该方案没有充分回应车辆连续发生核心部件故障给消费者造成的实际影响，因此不予接受。本人正式提出以下诉求：1.要求小鹏汽车总部介入，提供2026年3月及10月两次动力电池故障的检测结果、故障原因及维修记录，说明两次故障是否存在关联。2.对本次更换的动力电池整包提供书面质量保障，明确电池包来源、配件信息、检测结果及更换后的质保责任。3.对车辆短期内连续出现动力电池故障造成的合理损失和使用影响以及车辆因质量问题更换动力电池后的贬值，要求厂家协商支付人民币15,000元现金补偿，不接受仅以品牌积分替代现金补偿诉求。4.要求小鹏汽车总部指定有处理权限的负责人联系本人，就故障原因、维修保障及补偿方案作出正式书面答复。本人并非拒绝厂家正常履行维修义务，而是认为免费维修与连续质量故障引发的补偿争议属于两个需要分别处理的问题。希望车质网协助将本次投诉转交小鹏汽车厂家总部，督促企业认真回应并妥善解决争议。