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  2026款豪爵DL150上市 售价1.468万元

  摩托车2026-09-07
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  2026款九号M1 100闪骑上市 售价0.7499万元

  摩托车2026-09-07
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  2026款五羊 S150上市 售价0.598万元起

  摩托车2026-09-07
• 
  KTMR2R 450 RC正式上市 售价3.49万元

  摩托车2026-09-07
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  光阳KR125复古踏板上市 售价0.988万元起

  摩托车2026-09-07
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  赛科龙RT450双缸GT踏板 将于摩博会亮相

  摩托车2026-09-07
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  长城魏牌高山家族扩员：PHEV新版型9月上市

  新车2026-09-07
• 
  一汽解放78台虎VR轻卡即将发往东南亚市场

  行业2026-09-07
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  华境S交付周期延长 官方回应：车机芯片紧缺

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• 领克车型激光雷达异常 正与供应商分析原因

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• AMG座椅金属车标致车主烫伤 车主提起诉讼

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• 极狐汽车延保服务被曝未告知限制条款

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• 奥迪E5高速行驶中电量骤降 车主质疑虚标

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• 特斯拉FSD v14 Lite更新致HW3硬件过热频发

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• AMG新款GT测试车在西班牙高温测试中起火

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• 多地网约车司机因车辆电池故障集体维权

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• 高温天气致小鹏X9空气悬架频发故障

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• 蔚来APP大规模闪退致车主无法解锁车辆

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• 零跑D19车主原音回放 再现调查现场

  分析报告2026-09-06
• 2026年8月国内汽车投诉排行及分析报告

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• 2026款零跑A10完全评价报告

  分析报告2026-08-30
• 2026款东风日产N6完全评价报告

  分析报告2026-08-23
• 2026款零跑A10车主原音回放 再现调查现场

  分析报告2026-08-16
• 东风日产N6车主原音回放 再现调查现场

  分析报告2026-08-09
• 2026年7月国内汽车投诉排行及分析报告

  分析报告2026-08-04
• 2026款埃安AION i60完全评价报告

  分析报告2026-07-26
• 2026款深蓝L06完全评价报告

  分析报告2026-07-19
• 埃安AION i60车主原音回放 再现调查现场

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• 2026年7月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

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• 2026年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评

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• 2026年二季度国内热销SUV质量排行

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• 2026年6月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

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• 2026年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评

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• 2026年5月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

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• 2026年4月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

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• 近期上市 smart精灵2号伪装车亮相街头

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• 线条方正 全新现代Kona最新谍照曝光

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• 比亚迪再添猛将 方程豹钛6谍照曝光

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• 定位纯电中型皮卡 福特Fathom实车亮相

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• 新款小米SU7 Ultra曝光：超大尾翼尺寸

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• 对标奔驰小G 迷你版路虎卫士实车曝光

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• 将于2027年发布 全新起亚狮铂拓界谍照曝光

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• 宁德时代与泰金新能/深圳惠科等企业合作

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• 闪充旗舰SUV 比亚迪大唐8月热销1.1万台

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• 这届世界动力电池大会释放了什么信号？

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• 理想与芯联集成签署新一轮战略合作协议

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• 因起动机问题 宝马召回进口及国产多款车型

  国内召回2026-09-04
• 因线束安全隐患 宝马召回进口R18型摩托车

  国内召回2026-09-04
• 因雨刮器失效 中国重汽召回仓栅式运输车

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• 因安全气囊隐患 上汽通用召回凯迪拉克SRX

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• 因方向把锁脱落隐患 本田扩大召回摩托车

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• 通用汽车在法国召回9266个高田气囊发生器

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• 因大灯等问题 福特将再召回14.9万辆汽车

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• Lucid召回27185台车 比去年全年交付还多

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• 日产北美因误用螺栓召回149辆Altima轿车

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• 因存逃生隐患 奇瑞召回部分iCAR03、风云X3

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• Rivian推送RivianOS 2车机系统更新

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• 特斯拉中国上线浅色头枕与腰靠 售219元起

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• 比亚迪腾势N9闪充版推送V1.1.0 OTA更新

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• 特斯拉FSD将上线自动避开路面坑洼功能

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• 领克Z20推送LYNK Flyme Auto 2.5.0更新

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• 埃安i60 OTA更新：新增原生Apple CarPlay

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• 比亚迪汉EV/DM-i激光雷达版推送OTA更新

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• 腾势N9闪充版上市并推出超期交付补偿政策

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• 宝马新世代车型将标配自动防“开门杀”

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• 质用车：10款车型无线充电性能测试对比(27)

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• 特斯拉Cybercab搭载无稀土电机 续航受影响

  零部件2026-09-07
• 地平线征程智驾芯片量产突破1500万颗

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• 蔚来二季报：连续三季度盈利之后挑战仍在

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• 耐世特常熟年产量突破30万件 产能布局深化

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• 工信部：支持突破全固态电池等关键技术

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• 地平线：征程智驾芯片量产突破1500万套

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• 我国已建成全球领先动力电池产业体系

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• 钠离子蓄电池获得独立海关商品编号

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• 20兆帕干到5兆帕 一汽突破全固态电池难题

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• 安波福整合业务：Winchester/IAS统一更名

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• 2026款鑫源525X上市 售价2.7999万元起

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• 2026成都车展观察：车市进入体系竞争时代

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• 实体钥匙存废博弈 车企降本勿丢安全底线

  专栏2026-08-02
• 最严新能源车安全国标落地 车企如何突围

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• 破除首任壁垒 新能源车用车权益迎来拐点

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• 破除EDR数据壁垒 筑牢消费者知情权法治屏障

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• 由出口走向深耕 探寻中国汽车出海长青路

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• 张雪式售后破圈 优质服务是品牌核心竞争力

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• 破解信任危机 智驾兜底能否成为行业标配？

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• 汽车步入功能付费时代 收费边界须厘清

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• 多家车企集体“涨价” 背后的原因竟是这样

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