近日，一辆搭载特斯拉FSDv14.3.7版本系统的车辆在铁路道口未能及时停车，险些与火车相撞。车主LeiXing在社交平台发布行车记录仪视频显示，车辆以约15km/h速度驶向道口，尽管警示灯闪烁、火车鸣笛清晰，系统仅短暂减速后仍试图穿越轨道，最终由驾驶员人工介入刹车避免事故。
FSDv14.3.7为特斯拉向AI4硬件车辆推送的最新版本，宣称可改善对罕见及异常物体的识别能力，但此次事件中系统未识别铁路栏杆及火车。 据公开报道，2024年3月，加州一辆特斯拉撞穿铁路道口栏杆；5月，得州一辆特斯拉在火车驶近前数秒撞断栏杆；另有一起2025年宾州事故中，特斯拉驶上铁轨后被火车撞击。
NBCNews称，目前已记录超过40起特斯拉车辆在铁路道口失效案例。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对FSD系统展开调查，涉及闯红灯、驶入对向车道等行为，调查范围覆盖约290万辆特斯拉车辆。参议员EdMarkey和RichardBlumenthal已致函NHTSA，要求专门调查FSD在铁路道口的失效问题。
