1.车子行驶不到1万公里,出现异响,开到门店维修,反馈左侧向导异响,门店己维修好。2.升级城市领域,升级失败,导致下电情况下,车机无法关闭,门店解释系统崩溃,更换主机。3.车子行驶2.4万公里左右前轮轮胎磨损严重,自费更换两个前轮。4.3.6万公里左右保养,门店反馈散热管断裂,前轮两个球笼坏,属3包内,门店己更换。综合上述问题,车子不足使用2年,里程3.7万公里,问题一堆,如果不是三包内,自费维修价钱又要花几万元。三年后呢?过了三包,还不知道这车子哪里哪里又有问题。质量真的不行。车辆短时间内多处关键部件陆续故障,让我对整车质量、长期使用稳定性非常担扰,车辆三年三包期到期后,一旦再次出现各类故障,将面临高额的维修费,用车安全得不到保障,已经严重丧失对这款车使用信心,现正式向厂家申请,恳请贵方考虑车辆多次故障的实际问题,协商为我办理置换。望贵司于5个工作日内安排专人对接回复,如协商无果,我将继续向市场监督部门投诉、申请第三方检测维护自身合法权益。
上汽通用五菱厂家回复:尊敬的用户您好!您反馈的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
