投诉编号:【35142】 投诉时间:2013-07-23 10:37 投诉品牌:上汽大众斯柯达 投诉车系:昊锐 投诉车型:2009款 1.8TSI 手动 智雅版
此次投诉是对之前投诉的补充投诉,麻烦配合处理。谢谢之前的投诉大众没有正面回答我的问题。还是以过保为由,将客户推至“死角”。由于此次的投诉的现象属于“特案”,希望大众能充分的了解清楚情况后再针对此次投诉的问题给与明确答复。(大众在答复内容中提到:厂家回复上海大众厂家回复:经了解,用户车辆问题已通过经销商修复解决,由于车辆已过质量担保期,故无法享受质量担保服务,需自费维修,用户未能认同。)所谓的“经了解”,我不知道大众是怎么了解的?7月2日投诉至今,我未接到过任何大众的电话了解情况,所谓的修复解决,并未得到。目前的状态是:我的车钥匙被4S店非法扣留至今,在6月26日接到大众的“傅某”电话后(傅某告之需要付费),我下午去4S店支付费用,可是对方不愿意归还钥匙(当时是一个女的接待我们,态度非常差),并且威胁说,这个事情没那么容易解决,我知道你的工作地址之类的(当下有110在场,有录音),请问大众,这个状态也算是解决问题?我愿意支付费用,并不代表我对此次处理的结果认可和满意,只能说我对大众及旗下4S店的对此次问题的处理方式方法表示无奈,我毕竟只是一个普通老百姓……再此我对我的投诉内容最一次总结,希望大众能正面的一一回答我的问题。1:我的车子喷油嘴问题,出现在一个特定的状态下,而这种特定状态是具有隐蔽性的,由于喷油嘴质量的问题,用户无法在质保期内找寻到其规律,好不容易找到规律后,经过4S店的排查才找到这个问题,而之前在保内的时候我也反映过问题(当时是尾气排放灯闪烁),但是4S店也查不出原因,只是敷衍的帮我看了一下火花塞,并建议我进行更换,同时清洗积炭(这个喷油嘴的问题最终还是我自己找寻到其顾虑后,通过4S店的黄某查到的),我建议大众可以去想4S店的黄某充分的了解一下情况,这个问题是不是具有“隐蔽性”,如果用户自己不找寻到规律,4S店是否能找到问题所在,平心而论,这种问题是不是那么容易可以查出来?这个问题真的是,3月底出保修之后才产生的吗?这种由于产品本身的质量问题,又具备如此的隐蔽性,一旦未在保修期内查处,之后的所有费用都必须由客户来承担?(请大众正面回答)2:我对4S店的排查问题方式表示怀疑,4S店在未确认问题的情况下,就跟换了2个新的喷油嘴上去,然后才确认问题是在喷油嘴上。之后就要求客户付费。这种处理方式是否正常?(是否应该是确认清楚问题后,再和客户确认是否需要跟换?)全程故障排除,我都在现场,由于4S店不具备测试的喷油嘴,同时也懒得将12,34号喷油嘴更换测试,直接更换了2个新的上去测试,之后也未征询我的建议(问题已经排查出来是否更换?还是利用老的?),就直接开单子需要客户支付费用。3:我从多方了解到情况喷油嘴并非易损品,大众的傅某在电话中也提及,喷油嘴不容易坏(当时有电话录音),而且一坏就坏两个,所以我对喷油嘴损坏的认定上也有疑意,希望对换下的2个喷油嘴做质量上的坚定,能提供书面的报告说明。4:我要求换回我的喷油嘴,我对4S店的处理方式和方法强烈不满。我打算换一家4S店重新排查问题。或则希望大众推荐一家技术能力可行的4S店来帮我处理这个问题。5:4S店从6月15日非法扣留我的车钥匙至今未归还,中间(6月26日)我有去4S店付款但是对方蛮横无理的表示事情没那么容易解决,对于大众旗下授权的4S店如此行为大众有何表示?大众所谓的投诉部门是否会参与协调此类事件?
上汽斯柯达厂家回复:我司已收到贵网转客户投诉信息,并沟通处理。