斯柯达昊锐喷油嘴出现故障

投诉编号:【34131】 投诉时间:2013-07-02 18:16 投诉品牌:上汽大众斯柯达 投诉车系:昊锐 投诉车型:2009款 1.8TSI 手动 智雅版

投诉内容:

此次投诉是基于上次投诉不满意的再次投诉。对于大众厂商仅仅用一句:“车子出保,就无法享受质量担保服务。”的答复表示强烈的不满。敢问大众:1:你们有仔细的看过我所投诉的内容吗?在出保之前,我向4S店反映过问题,但是由于我不专家,我能力判断问题,我对4S店的描述只是,我的尾气排放灯有闪过,你能帮我用电脑查一下吗?你们用这种官方的口吻来回答客户真的是让人感到心寒。2:对于5档2300转左右,才会出现的这个喷油嘴问题,你们是不是值得去思考和研究一下是不是品质上存在隐患问题?是不是应该将我这个“喷油嘴”拿回去检测一下,原因何在?然后全面的给客户一个答复?3:这个喷油嘴问题只会出现在非常苛刻的条件下,作为用户不可能在第一时间能发现的了,是不是这种有缺陷的产品只要客户发现不了就是客户的责任。又或者说当客户在保修期外发现了,就必须通过付费来维修。4:之前你们的工作人员“傅先生”在电话里和我提到喷油嘴不会坏的,清理一下不就可以了(电话录音)你们可以去查。这种回答会让我开始怀疑是不是当初4S店只要帮我清理一下就可以解决这个问题,如果当初是做清理,我自然也能接受,东西脏了是因为用户自己的驾驶习惯问题。但是你们硬是替换了2个新的上去要求我买单?这种行为和风气,真的很可怕。5:4S的维修流程是否标准?起初为了判断问题,你们将12,34的火花塞和点火线圈左右跟换?我认可,可是为什么检查到喷油嘴环节,你们就不做左右跟换判断问题了呢?直接给我换2个新的上去,好问题是解决了。接下来就要求客户买单。更科学的方法是不是也做左右更换,确认后这2个喷油嘴有问题之后,再和客户确认是否要更换新的?4S店的这种检测规范是按照大众原厂要求的?大众原厂也认可4S店的这种做法?6:最后我还想问一声,如果我对这种处理方式不满意,我是否可以要求4S店拆回那2个新喷油嘴,换会我自己的喷油嘴。既然你们已经不对你们的车子提供保修服务,我也没有必要在你们授权的4S店维修了,我可以找第三方的专业维修公司来判断。因为我怀疑大众原厂联合4S店来强卖配件。7:如果大众坚持,客户对于这件事情要付费买单。请你们提供你们认可的检测机构,我要对我换下的2个喷油嘴进行质量检测。我也保留对这件事件的追究权利。

投诉回复:

上海大众厂家回复:经了解,用户车辆问题已通过经销商修复解决,由于车辆已过质量担保期,故无法享受质量担保服务,需自费维修,用户未能认同。

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