7、操控系统
在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸都比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，哈弗H6L的上下可调节角度达到15.8°，优于另外三款车型；而前后可调节距离表现最好的是尚界H5，达到60mm。
在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，零跑C11的油门（加速）踏板和哈弗H6L的制动踏板均相对较宽。除了哈弗H6L数值偏大，另外三款车型的制动踏板与油门踏板阶差都处于合理范围内。
歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，尚界H5的整体表现最为亮眼，长度达到310mm，宽度为170mm。
8、座椅
在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，小鹏G7的主驾座椅可调节行程较大，可以满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，零跑C11整体表现最佳，前/后排座垫长度均达到同级别上游水平。相比之下，小鹏G7的后排座垫长度偏短，乘坐舒适性稍差。
后排地板凸起高度方面，四款车型的后排地板均为纯平设计，不会对乘坐舒适性造成任何影响。
9、后备厢
后备厢方面，从实测数据来看，零跑C11在后备厢最小宽度测试中胜出，而小鹏G7则是后备厢最大宽度和开启面积均表现得最好，便于搬运大件物品。
