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四款高颜值新能源中型车商品性横评

作者:赵旋丞编辑:李东2026-04-03 07:10

  为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。

上述官方指导价仅代表2026年3月20日的价格,如有变动请以官网为准

  在新能源浪潮席卷车市的当下,中型车市场正迎来新一轮格局重塑。纯电、插混等多元动力路径并行,豪华品牌与新势力、自主车企同台竞技,让“高品质出行”的定义不断被刷新。在往期的新车商品性评价中,我们曾测试过多款不同定位的轿车产品。今天我们从中挑选了四款高颜值新能源中型车,它们分别是上汽奥迪E5 Sportback、蔚来ET5T、吉利银河A7以及东风日产N6。本文将通过各项测试数据对比,看看四款车型在商品性方面的表现如何。

  1、车身工艺

  在车身工艺测试对比环节,从测试结果来看,吉利银河A7表现最为出众,不仅整车绝大多数部位缝隙均值相对较低,而且均匀度把控不错;上汽奥迪E5 Sportback全车绝大多数关键部位的缝隙均值处于合理范围内,仅左右两侧后翼子板至后备厢处的缝隙均值略微偏大;蔚来ET5T和东风日产N6部分关键部位的缝隙均值偏大,且还存在左右两侧差值较大的情况,车身工艺有待优化。

  2、漆膜水平

  在漆膜水平测试对比环节,需要指出的是,由于蔚来ET5T、上汽奥迪E5 Sportback的后备厢盖以及上汽奥迪E5 Sportback的车顶均采用非金属材质打造,因此未测得有效数据。

  从测试结果来看,蔚来ET5T整车漆膜平均厚度达到同级别上游水平,不过其发动机舱盖(机舱盖)的数值较低,左后翼子板处的数值又明显偏高,可见漆膜喷涂均匀性仍有提升空间;上汽奥迪E5 Sportback整车漆膜平均厚度处于同级别中上游水平,但左前车门的漆膜厚度均值略微偏低;吉利银河A7和东风日产N6整车漆膜平均厚度处于同级别中游水平,且都存在个别测试部位漆膜厚度均值低于100μm的情况,从而影响最终成绩。

  3、车内空气质量

  在车内空气质量测试对比环节,四款车型的车内甲醛含量均为0.01mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

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