为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
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在新能源技术快速迭代的背景下，如今的MPV市场已形成纯电、增程、插混三足鼎立的格局，传统燃油MPV份额持续萎缩。具体到各细分市场来看，这样的趋势在中大型MPV领域尤其明显，自主、合资品牌纷纷开启全动力形式布局。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款新能源中大型MPV。今天我们从中挑选了四款车型，它们分别是别克至境世家、别克GL8陆尚、小鹏X9和广汽传祺E9。本文将通过各项测试数据对比，看看四款车型在商品性方面的表现如何。
1、车身工艺
在车身工艺测试对比环节，从测试结果来看，别克GL8陆尚表现相对更好，整车缝隙均匀度把控不错，仅个别部位存在左右两侧缝隙均值相差较大的情况。广汽传祺E9虽然全车绝大多数部位的缝隙均值也处于合理范围内，但有多处部位左右缝隙均值相差较大，影响了最终测试成绩。相比之下，别克至境世家全车多个部位的缝隙均值高于其余三款车型，并且左右两侧缝隙均匀度一般，导致失分较多。
2、漆膜水平
在漆膜水平测试对比环节，需要指出的是，由于小鹏X9的后备厢盖采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。从测试结果来看，别克GL8陆尚以微弱优势取胜，整车漆膜平均厚度达到同级别车型中上游水平，仅车顶部位的漆膜厚度有待提升。别克至境世家除发动机舱盖和后备厢盖的漆膜厚度偏低外，其余部位的测试数值较为接近，整车漆膜喷涂均匀性有待提升。相对而言，小鹏X9和广汽传祺E9的整车漆膜平均厚度均处于同级别车型下游水平，其中，小鹏X9全车各测试点之间数值浮动较大，反映出漆膜喷涂均匀性存在较大提升空间。
3、车内空气质量
在车内空气质量测试对比环节，四款车型的车内甲醛含量均为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
