4、车内噪声
在车内噪声测试对比环节，除了测试启动状态下车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。
经实测，在启动状态下，小鹏X9对于车外噪声隔绝效果相对不错，实测噪声值为30dB，达到测试仪器的最低值。相比之下，广汽传祺E9车内实测噪声值虽然略高于同级别车型测试均值，但仍处于对人体“无影响”的范围内。
在空调最低档和最高档噪声方面，小鹏X9的测试成绩优于其余三款车型，实测最低档和最高档噪声分别为35.6dB和58.2dB，均处于同级别车型上游水平。
5、静态车内振动
在静态车内振动测试对比环节，别克GL8陆尚再度以微弱优势取胜，方向盘和全车座椅在启动后静止状态下的振动数值均为0，全车座椅在负载状态下的振动数值也仅为0.1mm/s，实际体感轻微。相比之下，小鹏X9前排座椅在启动后静止状态下的振动数值略高于其余三款车型，对测试成绩造成一定影响。
6、天窗
在天窗测试对比环节，别克至境世家和小鹏X9配备分段式不可开启天窗，广汽传祺E9配备分段式电动天窗，别克GL8陆尚则配备普通电动天窗。具体尺寸来看，根据已有测试数据，小鹏X9的天窗面积占比相对较大，采光效果出色。别克GL8陆尚和广汽传祺E9天窗均采用可开启设计，可兼顾采光和透气作用。
