北京奔驰E级频繁提示蓄电池电压低

车买后三个月出现第一次蓄电池电压低，销售说天冷需要重新打火启动；之后车辆又出现两三次这种情况，进店检查，售后说需要升级，于是升级；一个月后又出现蓄电池电压低的情况，第二次进店维修，检查出车辆出厂时数字模块存在有问题，车辆放在店里一个月多次检查，多次充电，售后告知已修好。车辆在进店维修前，数字钥匙正常使用，维修后数字钥匙不能正常使用，多次操作仍然无法使用，且又出现了之前的蓄电池电压低的问题。车辆放置4天就出现蓄电池电压低，且从车辆购买后蓄电池从来撑不够四天，就会显示蓄电池电压低。蓄电池频繁因为模块原因出现电量电压低是质量问题，多次进店维修是售后问题，联系，不回复问题且态度强硬，拒不负责是服务态度问题。