小鹏P7减速器花键齿异常磨损导致异响

本人为21款小鹏P7车主，车辆在正常合规使用、按时保养前提下，出现驱动减速器花键齿异常磨损故障。车辆起步、急加速、收油滑行时，后桥位置持续出现明显“咯噔、哐当”撞击异响，动力传递存在旷量、闯动；高速行驶、超车加速时异响加剧，动力输出间断不稳。经门店拆检确认，故障原因为电机与减速器连接花键齿磨损、齿面磨损出台阶、配合间隙超标。该部件属于三电动力传递核心结构，一旦花键持续磨损、齿牙打平，会出现电机空转、动力突然中断、行驶途中失去动力的风险，属于直接危及道路行驶安全的严重隐患。目前大量同批次小鹏P7车主集中反馈同款减速器花键磨损问题，属于该款车型共性质量缺陷，很多车辆故障集中出现在整车质保到期前后。厂家将减速器花键结构排除在三电质保优待范围之外，一旦出保就要求车主自费上万更换总成，不合理。车辆没有激烈越野、没有事故撞击、没有人为改装，属于零部件本身设计、材质或者润滑结构先天缺陷导致提前异常磨损，不是车主使用问题。该故障不会提前弹出故障报警，隐患隐蔽，随时有高速失动力风险，严重威胁驾乘人员以及道路其他车辆行人安全。现正式投诉，要求小鹏汽车：1.对本车减速器花键磨损问题免费维修更换，消除安全隐患；2.对该批次小鹏P7减速器花键通病进行调查、技术说明；3.对存在同款隐患的车辆主动排查，评估是否需要召回处理，不要等车主在道路上失动力酿成事故才处理。