本人车辆为2022款宝马X3(改款二,2022年9月6日制造),公司牌照,本人为经办人。车辆于2022年9月30日提车,目前行驶约9万公里,2025年9月30日刚出质保期。【故障时间线与4S店确诊结果】2026年2月(刚出保5个月),本人通过微信向珠海4S店反馈高速方向盘卡顿,有记录为证。2026年10月,车辆在珠海4S店完成检测,多份单据形成完整证据链:《账单预览》明确记载:“原地打方向有叽叽呜呜的声音目前检测为:方向机故障声音,建议更换方向机总成)客户暂时不处理。”高速卡顿在主诉中:“客户反映:高速行驶久之后打方向感觉有虚位(目前客户表述高速行驶久之后才有故障现象;目前没有出现故障情况)”。《施工单》及《VHC检查单》均建议:“打方向响,要更换方向机”。《VHC估价单》显示:更换方向机总成含工时费总计高达42108.66元(其中方向机配件费36700元)。【厂家客服推诿,无视产品缺陷】4S店初始方案为厂家承担30%,本人需自费约2.7万元,本人无法接受。本人于10月19日致电宝马400客服申诉:首通电话客服记录了我的诉求;约1小时后,客服回电明确拒绝,并声称“您的想法没有政策支持”。本人对此极其愤慨!转向机是车辆核心安全部件。宝马(中国)于2024年3月曾因转向系统问题对部分进口X3实施召回,官方承认转向器存在制造缺陷。明知是批次性通病,客服却拿“没有政策”来敷衍,完全无视《产品质量法》中“产品缺陷责任不受质保期限制”的法律规定!如果花高价更换的仍是存在隐患的旧款同型号配件,未来再次发生高速卡顿或转向失效,谁来保障广大宝马用户的生命安全?【投诉诉求】要求厂家基于产品缺陷责任,全额免费更换原厂改进款(升级款)方向机总成(含工时费),并要求4S店在维修单据上明确注明新配件零件号(拒绝更换容易再次故障的旧款库存件);更换后的新方向机总成提供至少3年或10万公里的独立延保,并出具书面凭证;维修期间提供免费代步车或合理的交通费用补偿;底线诉求:若厂家认为无法全免,要求厂家承担至少70%以上费用(本人自费不超过1万元),且必须保证更换改进款配件。现通过车质网正式投诉,若宝马厂家依然拿“没有政策”来推诿,本人将立即向12315及国家缺陷产品管理中心举报其产品缺陷问题。请华晨宝马正视涉及全体车主的安全隐患,拿出大品牌应有的担当!
华晨宝马厂家回复:您好!感谢您反馈的投诉信息。宝马会积极监督/协助授权经销商合理、合法地解决您反馈的问题,也会视具体情况提供必要的技术支持。客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期让您用车无忧。祝您生活愉快!
