零跑C11车辆高压线束故障 门店操作违规

诉求：要求厂家立即调拨匹配的合规配件，责令威海门店3日内完成整车维修并交付车辆；要求厂家出具正式书面说明，公示涉事维修人员高压电工有效操作资质，针对本次违规维修操作公开致歉；厂家若无法举证配件无质量问题，须委托国家认可的第三方权威检测机构，对涉事快慢充电缆总成及整车高压系统开展公正检测。【事实与证据】1.厂家配件错发、供应链混乱，导致维修逾期违约：本人车辆（工单号631002202610040020）在威海门店进行快慢充电缆总成维修，因厂家配件配发错误、零部件供应链管理混乱，直接导致车辆维修长期停滞，门店承诺的交车时间严重逾期，构成违约。2.门店售后管理失序，恶意电话骚扰车主、厂家客服推诿不作为：本人已明确拒绝无效回访的前提下，门店售后为掩盖自身工作失误，单日多次使用固定座机恶意电话骚扰本人。本人向零跑厂家总部客服投诉后，客服仅机械敷衍回复，拒绝转接主管对接问题，全程推诿、不作为、不解决实质问题。3.高压维修人员资质存重大疑点，涉嫌违规操作，存在严重安全隐患：依据《新能源汽车维修作业安全要求（GB/T47439-2026）》国家标准，新能源汽车高压部件拆装、维修作业人员，必须持有有效低压电工作业特种作业操作证，并经厂家专项培训考核合格，且高压作业需双人协同操作。涉事门店维修人员疑似无合法高压作业资质，违规擅自拆装车辆高压线束核心部件，属于严重违规操作，极易引发车辆漏电、短路、起火等重大安全事故，严重威胁车主人身与财产安全。现要求厂家公示涉事维修工有效高压电工特种作业证件、零跑官方专项培训授权认证材料。4.拒绝厂家自证自检，坚持第三方公正检测：鉴于厂家及门店全程推诿扯皮、拒不正视问题，本人坚决要求由国家认可、具备资质的第三方权威检测机构，对涉事快慢充电缆总成及整车高压系统进行全面检测核验。若检测判定为配件出厂质量缺陷、配件错发或门店安装操作不当导致故障，零跑汽车须承担全部责任。本人绝不认可厂家及授权门店自行检测结果，厂家自检自证缺乏公正性与法律效力，无法服众。