别克昂科威蓄电池亏电 车辆无法启动

本人是别克复购车主，出于对别克品牌的信任购买第二台别克车辆。 车辆2025年4月购置，日常每天通勤30公里，用车环境稳定，没有改装、没有额外加装耗电配件，不存在人为漏电。 2026年10月4日，早上出车一切正常，下班车辆直接无法启动，只能临时搭电。 行驶途中仪表弹出电量低，安吉星邮件才同步推送电池预警。 电池已经损坏到车辆无法启动才收到预警，预警完全失效，没有提前告知车主电池存在隐患。 搭电连续行驶30分钟，熄火之后再次完全无法启动，证明蓄电池已经完全失去蓄电能力。 事发当时4S店已经下班，无法提供现场检修救援，只能预约次日进店。 为不耽误次日通勤，只能紧急叫上门服务自费更换蓄电池。 原厂蓄电池仅仅1年4个月就失效，正常使用情况下出现故障，属于原厂配件质量问题。 同时安吉星电池监测预警机制失效，没有起到预警保护作用，直接导致我下班半路车辆抛锚，产生额外紧急更换电瓶的费用，带来极大不便。 现投诉诉求： 原厂蓄电池属于质量故障，要求全额退还本次更换电瓶所支出费用，请厂家针对安吉星电池预警滞后失效给出正式说明，希望厂家给出处理回复时限。