


自24年5月购车,车辆在高速开启自动巡航110公里,仅能行驶280公里左右,市区仅能行驶200余km,今年五一后去柳州当地售后检测售后声称没问题,故6月我便每次用车均记录行驶里程。经过近一个月监测,每次充电70度,满续航520km的情况下仅行驶200余km,,且监测中发现问题(数据记录于中控屏幕数据)1、车辆在静置状态下存在掉续航现象,2、车辆存在行驶时长误差,3、车机系统续航显示为300km左右时,行驶续航下降严重,尤其剩余续航为100公里时,实际仅能行驶20余公里,,多次拨打售后400电话及车辆使用地售后,均未能解决问题且都告知是我本人驾驶习惯不好导致,故告知售后若认为是我的行驶不当,那售后大可拿车子去试用一周便提取数据情况,在我一再坚持下售后承诺取车去检测,均失信不履行约定,原约好6月30日取车,又称师傅忙不过来要改1号,1号早上再次联系,晚上才回复又无法履约,之后便一直不联系取车。最后总结一下车辆情况:车辆充电充70度电,可是它的续航非常不达标,机车系统显示百公里18.5电耗左右,每次充电后行驶里程均为200公里左右,即行驶200公里电耗为37左右,18.5的电耗已经包含售后所说的所谓我行驶习惯的问题,那车子充电70度电,剩余的20多度电在哪里?车辆为什么会存在静置过程中自行掉续航的问题,为什么车辆剩余300公里以后的续航越掉越快,售后至今未能给我一个合理的答复。
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