一汽大众揽境变速箱机电单元故障

本人此前已通过车质网投诉车辆变速箱原厂质量故障问题，厂家售后主动来电协调4S店给出折中解决方案，妥善处理。今日与购车4S店售后电话，门店给出唯一处理方案仅为维修工时9折，变速箱核心配件全部自费，无任何配件减免、补偿政策。该方案完全没有解决问题，所谓厂家协调没有任何实际效果，属于典型敷衍应付、走流程搪塞车主。车辆全程按时在授权4S店保养，无事故、无涉水、无改装，正常行驶途中变速箱故障报警、动力受限，进店检测确认是变速箱机电单元出厂质量缺陷，在车质网上查询，属于该车型批量共性问题，责任完全在车企。同款DQ501变速箱上汽大众途昂车主，出现完全一致的机电单元故障报警、行驶失速问题，大量车主通过正常维权后，上汽大众厂家直接免费更换整套变速箱机电单元，配件、工时全部厂家承担，同平台同变速箱故障应当统一售后标准，一汽大众不能区别对待消费者。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，车辆核心部件原厂质量问题，维修成本不应全部由消费者承担。厂家出面协调却不愿承担对应质量责任，门店一味转嫁维修成本，售后沟通全程推诿，区别对待同变速箱故障车主，严重侵害消费者合法权益。现正式提出维权诉求：1参照上汽大众途昂DQ501同款故障处理标准，厂家全额承担变速箱维修配件费用，车主仅承担少量工时费；若无法全额承担，需大幅减免配件款项，并出具门店盖章的书面减免方案；2.更换全新改良款变速箱配件，同步延长变速箱整体质保期限；3.24小时内由厂家专属售后专员主动联系本人，出具可落地、有诚意的处理方案；若持续消极处理、仅提供工时打折这类无意义方案，我将同步在12315小程序、12365质量监督平台提交全套证据继续投诉，同时留存全部通话录音、故障工单、沟通记录、上汽途昂免费维修案例截图以备监管部门核查。