







本人名下车辆为荣威i6MAX,目前行驶里程41111公里,购车享有厂家全车终身质保(易损件除外,发动机、变速箱核心总成纳入质保范围)。 6月11日在定4S店完成变速箱油底壳更换、加注离合器油,维修完毕上路试车当场出现大量漏油现象,后续现阶段转为轻微渗油,漏油位置为发动机与变速箱结合连接处。4S店及上汽荣威厂家,以变速箱油底壳存在变形为理由,拒绝按照终身质保政策免费维修本次连接处漏油故障,要求车主自费承担维修费用,本人坚决不认可该判定结果:1.漏油点位明确是发动机和变速箱结合部位,并非油底壳本体渗漏,油底壳状态和该结合处漏油没有直接因果关联,厂家刻意混淆故障位置推诿质保责任。 2.油底壳变形、本次漏油问题,均发生在4S店本次维修作业(更换油底壳、加注离合油)完工试车之后,进厂维修之前车辆并无该连接处漏油现象,故障由门店维修操作引发,并非车主日常托底、人为使用损坏。 3.车辆一直遵循厂家要求在正规4S店定期保养,无私自改装、私自拆解动力总成、暴力驾驶等行为,完全符合终身质保协议全部要求,连接处密封件属于核心配件,不属于易损件范畴,理应享受终身质保。本人合理诉求:1.按照全车终身质保约定,免费排查并根治发动机变速箱连接处漏油故障;
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
