2022年6月，我购入了一辆日产全新一代奇骏（1.5T 3缸），官方宣称其拥有204马力，百公里加速8.9秒，油耗为6.3L。 2026年3月16日，厂家发布召回通知，通过升级程序来解决散热瓦轴抱死问题。然而，升级之后，车辆动力下降，油耗反而升高。现在百公里加速变为11秒，高速超车困难，超车时转速到6000转，提速慢；没升级前，高速超车3000多转就提速飞快。动力下降，厂家也没在召回中明确标识。现在只能高转速开车了，这样高转速开车是保护磨损还是增加磨损？高转速带来的油耗增高，厂家给补偿吗？
东风日产厂家回复：客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视，已安排相关4S店和客户进行对接，正在积极的沟通处理中，厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解，如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。
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