2022年4月购入全新一代奇骏三缸1.5T两驱豪华版。2026年按厂家召回要求进行系统升级以解决散热轴瓦抱死问题,但升级后出现动力下降、油耗升高的情况。设计缺陷导致激烈驾驶时散热不足、油温过高、轴瓦磨损。此为厂家设计问题,却通过降低发动机功率牺牲车辆动力,让消费者买单。我购买车辆是为获取动力,凭什么厂家私自决定降低动力?要求在不影响动力的前提下解决散热不足、油温过高等问题。同时,车辆犯单后轮过坑甩尾严重,严重影响安全驾驶。还有后轮过颠簸路甩尾的情况,要求一并处理。
东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。
