




事故过程:春节前,我在高速上遭遇事故。当时我以100码左右的撞击速度,用右前车头侧面撞上了静止且发生追尾的两辆车。车辆受力后,悬架断裂,同时爆胎,受此影响车辆姿态失控,左前车头擦过护栏,进一步减速直至停下。我的车存在两个严重问题:一是安全气囊未爆出;二是车辆发生如此严重撞击,极氪的车机紧急电话却未主动拨打,还是我自行用手机联系了极氪。我不禁质疑,极氪后台到底有没有检测到这次事故?这次撞击能量巨大,足以撞断摆臂、使前纵梁变形,却未触发紧急呼叫功能。我查阅了用户手册,上面提到除气囊关联触发外,碰撞传感器也会触发紧急呼叫。按此说法,我这种情况理应触发碰撞传感器,可为什么没有?我看了其他一些高速事故车辆的视频,爆气囊本是最基本的反应。我人当时在车里,极氪却连个电话都不打,是觉得事故不够严重、我不会死在车里吗?万幸我人没受伤,但极氪难道是在赌我的这份“万幸”?就算不爆气囊是出于安全策略和传感器布局设计考虑,那紧急电话功能又怎么说?要是我昏迷了,或者受伤无法打电话,极氪是不是就不闻不问、不采取任何措施了?我向原厂客服询问后台情况,客服却把责任推给售后门店,根本不处理此事。感觉服务在大定后就终止了,后续服务都甩给加盟商,还对加盟商极尽压榨。 车子倒是结实,可服务却一塌糊涂。 车子倒是结实,可服务却一塌糊涂。 车子倒是结实,可服务却一塌糊涂。 看看我的历史订单,要是再买这个品牌的车,我真是自讨苦吃。 售后门店给出的维修清单(不含车衣)费用将近9万。车辆右前纵梁变形、悬挂断裂、右前轮爆胎,左前撞到高速护栏。 车辆手册中明确写着:“当车辆的任一安全气囊或紧急碰撞传感器触发时,SOS功能自动激活,并传送信号至品牌方。品牌方将视情形提供适当的援助(呼叫救护车、警察等)。” 第三方售后门店和原厂技术人员都声称只有气囊触发才会激活紧急呼叫,这不是睁眼说瞎话吗?!
极氪厂家回复:本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
