





本车一直在湛江市城区正常使用。分别在2024年9月(进行保养)、2025年5月(进行检查)回4S店进行相关操作,但两次均没有工作人员告知我车辆底盘存在生锈情况。直到今年9月补轮胎时,我才发现底盘生锈问题,随后前往湛江一家4S店检查。检查结果显示,因生锈情况严重,无法进行维修,需要更换电池包外壳及其他配件,费用大概7000多元。由于车辆在2024年12月底已过保修期,所以这笔费用需我自费承担。我与厂家沟通此事,厂家在未进行调查的情况下,直接判定是我用车环境问题导致底盘生锈。厂家反馈称,只要在湛江用车,就属于环境问题。可我去4S店做保养和检查时,店里并未告知我底盘有生锈问题,这就说明他们根本没有检查出底盘生锈。后来,我让其他维修店进行检查,有十年维修经验的师傅表示,这个生锈情况至少已经持续两三年了。因此,我投诉厂家存在车辆生产质量问题,防锈工艺没做好;其次,厂家不负责任,未调查清楚就直接甩锅。同时,我还投诉4S店故意不告知我底盘生锈情况,就是等着车辆过保修期,生锈严重到无法修复、必须更换配件时,让消费者多花钱维修,存在欺瞒消费者的行为。
上汽通用五菱厂家回复:尊敬的用户您好!您反馈的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
