上汽大众途观四驱耦合器故障希望厂家处理

本人于2016年9月购买途观2016款300TSI自动四驱豪华版，买车时在四s店延保一年。该车四驱耦合器总成有严重质量问题。2019年车辆行驶到3万公里，在转弯时踩油门车身抖动异常，像是走在减速带一样有异响。由于只在转弯时有此故障，没有及时去四s店维修，在2020年3月份到四s店保养，经检测告知为耦合器问题，需更换耦合器油。经在车质网查看，大多2016款车都出现此问题，且更换耦合器油后仍会出现问题，由于我车辆即将过保，如更换耦合器油后在出保后再有此问题，更换耦合器需自费高额费用，由于耦合器为车辆质量问题，现要求上海大众公司能够更换车辆耦合器并能延长耦合器质保。经查询车质网看到同样的问题的投诉，自己才确认了这个问题属于2016年生产车型的批次问题。明明就是他们的车子四驱配件存在严重的质量问题，却让我们消费者自己来承担呢？通过网上查阅，不难发现上汽2016年途观四驱车普遍存在耦合器故障问题，而号称国内销量第一的上海大众公司却依然视而不见听而不闻，消费者为此心力憔悴，疲于奔命！这究竟是什么样的企业？强烈要求上汽对2016款途观四驱款耦合器问题予以召回更换耦合器，延长质保！切实维护消费者合法权益！