斯柯达昊锐正时链条跳齿导致气门顶缸

本人于2009年11月购买的斯柯达昊锐2009款1.8TSI手自一体优雅版，至今行驶里程才55000公里。本车自购买起一直在浙江省余姚市腾峰斯柯达4s店定期维护保养，期间均使用4s店的嘉实多极护全合成机油和中石化97汽油。2016年1月28日早晨在未有任何异常警示的情况下，车子无法正常启动。联系4S店派技术人员上门检查，初步确定为发动机故障，便拖运至4S店。后经技术人员借助专门仪器再次检查并确认发动机正时链条跳齿引起气门顶缸。这样的结果完全出乎本人意料。这款昊锐汽车采用的大众大肆标榜的EA888发动机，当初该车刚推向市场时，其宣传的亮点就是发动机将正时皮带改为正时链条，与发动机同寿命，可以实现终身免维护。相信当初很多消费者就是冲着这点先进技术和大众的“品牌”才选择了斯柯达昊锐。万万没有想到的是，我的车子才行驶了5.5万公里，就出现顶缸大修的重大情况，实在让人无法接受，也不得不承认这是继DSG变速箱之后大众公司肆无忌惮地对善良的中国人民创造的又一个天大的笑话。本人的遭遇绝非个案，假如斯柯达厂家稍有一点服务大众的诚意，只要在百度上略作搜索，就可以发现几万条同样的质量投诉。手法卑鄙得让人难以容忍的还有，斯柯达厂家显然已认识到这确实是自己的质量问题，故而偷偷地改进了导致正时链条跳齿的涨紧器，却没有勇气承认质量缺陷而主动召回老款的车子，让我们这些首批忠诚而天真的车主来承担无辜的损失。我们虽有满腔愤怒，但又势单力薄，期待着车质网能为广大消费者主持正义，促使上海大众斯柯达勇于承担责任，免费对发动机进行检查维修及相关部件的更换。相信舆论能给我以及广大车主一个公道！