上海大众斯柯达昊锐发动机致命缺陷

大众汽车的EA888发动机（1.8T和2.0T）存在严重的缺陷，在正常使用环境下，会在几万公里后（目前都是60000公里左右），发生致命的张紧器失效导致发动机大修的顶气门事件，修车费用高达数万元。但是大众公司一直对此问题消极回避，致使车主无法正常使用汽车。本人昊锐2.0t,车子里程6.4万不到，正常使用，正常保养；３月14日中午，冷车启动，车身抖动历害，有异响，遂熄火;次日找技师检修，发动机已经顶坏。上网查询，同款车多有６万到７万公里因正时链条故障而引起顶缸的。事实厂家也意识到该产品缺陷，该车新款的车型已经换新的涨紧轮。但无视老款车主生命与利益，即未告知，也未提供维修纠正，更别说召回。对发动机顶缸造成重大损失的，也以出了保修期加以推脱。希望上海大众珍惜自己的品牌形象，给个说法。