奇瑞QQ3 EV停放期间异常耗电严重

气疯了，9号满电跑了50公里不到，停放两天以后再启动车，就剩百分之50了，跟技术联系，说是一直处于高压状态，回复：系统在哨兵模式还未完全准备好时被打断，导致“上高压”和“下高压”两个指令的状态机发生错乱，卡在了“一直上高压”的状态，之后即使关闭哨兵，系统也失去了下高压的能力。然后13号到站点维修，说是投放个补丁升级就行，9点10分到的，中午一点多走的，等后台技术投放等好几个小时。结果回家以后，app还是显示一直在线，再次联系后台，告知还是一直高压状态，哨兵模式早就关了，咱就说，这能不能行了还。大晚上又折腾回站点升级。一天了，光靠升级能解决异常不下电，持续高压的问题吗？对电池有损耗没有？是哪个模块导致的无法让车机下机后进入深睡眠？后续10月20日左右，进行了车机的更换。更换后，目前正常。但是这个硬件故障的质量问题，等于七月底第一次升级ota的时候就存在。因为第一次升级，就升级失败，找不到原因。后来线下门店升级也失败，最后是文件拆分升级的。其实最开始就已经存在主机故障问题。400一直用所谓的升级就好了的话术来应付。现在主机已经更换了，但是对于6月提的新车，10月出现硬件质量问题的补偿措施，还没有达成一致，4s店表明会赔付3次保养，说实在的，购车都能赠的服务内容也叫补偿吗，我还在等后续回复。