比亚迪海鸥前轮毂失圆 后轮毂有凹痕

车辆于2023年9月18日购买，享有原厂6年/15万公里质保及2年/6万公里延保，目前仍在质保期内。故障情况：右前轮毂失圆，2026年6月更换轮胎时发现，7月15日到店经技师人工检查确认为3处变形失圆，轮毂外侧仅有日常停车产生的极浅剐蹭，无撞击凹陷，轮胎无鼓包破损；右后轮毂内侧凹痕，10月6日再次到店检查时发现，右后轮毂内侧边缘有两处斜向凹痕，该位置在日常行驶中较为隐蔽，且无任何对应外力撞击的配套痕迹。门店违规拒保，针对上述轮毂问题，本人多次与门店及比亚迪400客服沟通，10月6日门店仅口头告知厂家判定为外力造成，拒绝履行三包更换义务，门店存在举证不能，主张外力拒保，但未出具任何加盖公章的书面拒保说明，也未提供具备CMA/CNAS资质的第三方检测报告；推卸责任，要求车主自行举证、自行送检，根据家用汽车产品修理更换退货责任规定，主张外力免责的举证责任在经营者一方；判定逻辑存在物理常识矛盾，低速停车剐蹭的轻微受力难以造成轮毂结构性失圆与内侧孤立凹痕，厂家仅凭照片和肉眼主观判断，无任何力学数据支撑，判定依据不具备法律效力。投诉诉求：轮毂属于整车质保部件，非易损件，要求厂家及门店履行三包义务，免费更换右前轮失圆轮毂及右后轮凹痕轮毂；若厂家坚持拒保，请出具加盖公章的书面拒保说明及第三方检测报告；铝合金轮毂一旦发生结构性变形，强行校正会破坏金属晶体结构，导致强度不可逆下降，主流车企均明文禁止修复变形轮毂，若厂家坚持以维修校正代替更换，请出具加盖公章的书面承诺，保证修复后强度达到原厂安全标准，并承担后续因强度下降引发的一切安全责任；更换后的新轮毂，质保期延续原车剩余质保期，不重新计算。目前12315调解已终止，但门店至今拿不出任何实质证据，该问题严重影响行车安全及消费者合法权益，恳请平台协助维权。