



本人车辆为2025款极狐阿尔法T5神行版,2025年6月购车,已使用497天,车辆尚在5年或12万公里整车质保期内。一、故障情况天幕玻璃在驾驶员头顶位置出现裂纹,裂纹特征:1.裂纹从玻璃左侧密封胶条边缘起裂,呈弧线向中间延伸;2.裂纹表面光滑,无明显撞击点,不存在石子击打形成的星状放射纹、牛眼斑;3.属于边缘起始线状裂纹,和典型外力撞击破损特征差异明显,更接近钢化玻璃自爆、热应力或者边缘集中应力造成开裂。极狐天幕弧度较大,裂纹刚好处于弧度边缘应力集中区域,不排除设计或装配应力问题;4.天幕线状裂纹内存在一粒小白点,属于开裂过程应力产生,并非撞击形成,不存在星状放射纹路,厂家却判定为撞击受力。二、售后处理经过及争议焦点1.发现裂纹后第一时间拨打极狐400客服报备,客服答复安排师傅上门检测;2.授权门店反馈无法安排人员上门,要求本人自行到店。裂纹处在驾驶员头顶,居住地距离门店路途较远,上路行驶存在安全隐患,本人要求按照客服承诺上门检测,客服也认可可以上门检测;3.门店后续仅依靠微信视频、照片远程诊断,没有对实车开展现场检测;4.门店与厂家仅凭照片口头判定为外力受力导致,建议走保险维修,拒绝出具书面检测报告,不写明认定依据;5.门店告知厂家鉴定实际是委托天幕玻璃生产厂家查看照片得出结论,玻璃生产厂家存在利害关系,该单方结论不具备客观公正性;6.本人多次索要写明认定依据的书面结论,一直未能获取。三、理由与依据1.裂纹从玻璃边缘起始,无中心撞击点、没有放射状纹路,不符合外力击碎典型特征,外力破损一般会存在明显受力点以及放射裂纹;2.厂家和门店没有现场查验实车,仅凭照片远程判定,检测流程不规范,结论依据不足;3.车辆处在质保期内,经营者需要对产品质量问题承担检测举证义务,不能依靠口头说法免除三包责任;4.车质网存在多起极狐天幕开裂同类投诉,该问题并非个案,厂家简单定性外力进行推诿的情况普遍。四、投诉诉求1.要求厂家安排人员现场检测实车,或者由双方认可的有资质第三方机构开展破损原因鉴定,鉴定费用由责任方承担;2.若坚持判定为外力导致,需要出具书面检测报告,写明检测方法、受力点位置以及认定依据;3.如果无法证明破损为外力造成,依据三包规定免费更换天幕玻璃总成;4.要求厂家针对售后承诺上门却不派人、仅凭照片远程判定、拒绝出具书面结论等问题作出说明并优化服务。
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