小鹏P7车载电源三合一无故损坏

车辆在2026年7月31日在小鹏超充站充电，突然跳出故障终止，当时人员未在车边，以为正常跳枪，车辆开回后，周末停放两天，周一8月3日去启动，卡片，蓝牙，实体钥匙均解不了锁，通过机械钥匙解锁车辆主驾，全车不上电，小鹏叫救援到就近的小鹏汽车武汉江岸服务中心，车辆售后检查直接让更换车载电源三合一和蓄电池，问故障原因以及故障码，均无反馈，直接让更换，给了两个解决方案，一个是换小鹏原厂官方件8300，另一个是换供应商三合一件1700，同时再加工时费，经本人查验多方资料以及近期抖音小红书，车友群各个平台反馈，同期很多小鹏P7均发生过该故障，基本上都是刚过5年12万公里的质保期的小鹏P7，有的小鹏售后店以免费维修更换的形式，有的以付费更换的形式，对此本人查阅资料，车载电源三合一在行业以及工程设计寿命在15年30万公里，同时车载电源三合一属于高压电控，应归入三电关键零部件质保即8年16万公里，对在此期间内产生的故障问题应由厂家承担，客服一直强调三合一属于大电瓶给小电瓶转换的控件，不承认设计缺陷，同时在无任何外力情况以及车辆按照保养手册进行保养导致该部件损坏，却查不出任何故障原因，直接要求消费者自费进行更换和维修，维修费用以两部分进行收取，一部分以个人对个人，一部分以个人对小鹏公司，要求小鹏汽车对此事件以及本车该部件损坏原因提供一个准确说法，该车企承担责任还是需要车企承担责任。