小鹏MONA L03续航里程宣传不符 续航不足

诉求对象：合肥鹏智汽车销售服务有限公司本人于2026年七月中旬购买小鹏L03（MONAL03）625UltraSE版本，锁单协议明确车辆配置为小鹏L03625UltraSE，20英寸ROAM轮毂，带RNC主动降噪模块。已于2026年9月19日提车，现就车辆行驶两周以来，关于车辆续航、充电性能、RNC主动降噪、低压耗电异常多项问题提出投诉：1.续航里程与宣传严重不符该车型官方宣传CLTC续航625km，车辆满电100%时车机表显WLTP续航仅488km，续航达成率仅78%，远低于正常WLTP工况80%-95%的合理区间。车辆起步行驶1-2公里，续航掉电速度异常快；本次实测（10月2号安徽潜山市至合肥市)：车辆充电至93%，行驶190公里之后电量仅剩40%,消耗续航约240公里，远远大于实际里程190公里。结合表显数据，本人怀疑交付车辆实际是525km续航版本，并非合同约定625km版本，请厂家核查车辆电池包型号。另外车辆交付贴在前挡风玻璃上出厂参数，该车为605续航，与购车协议不符，存在违约行为。2.直流快充宣传参数与实际充电差距大发布会宣传车辆400V架构直流快充性能优异，宣传10%充至80%实测充电用时不到20分钟；本人实测40%充至100%耗时接近50分钟，充电指标宣传水分大，和发布会宣传存在明显差异，存在虚假宣传行为。3.车辆低压静态耗电异常据小鹏汽车后台分析，上次行驶过程中，车辆后台统计低压耗电占比高达49%，耗电占比甚至超过行驶耗电（45%左右），该现象极不正常。系统排查可能诱因：①车辆蓝牙远离自动落锁功能已开启，排除长时间未锁车；②仅短暂开启哨兵模式；③小鹏APP存在多次远程查看车辆位置、远程查看车辆状态的后台唤醒行为；④日常通勤单程不足2公里，不存在长时间车内影音娱乐耗电。请求厂家提供车辆详细耗电分类日志，区分：静置未锁车耗电、哨兵模式耗电、APP远程唤醒耗电、车内娱乐耗电、车内按摩座椅，手机充电、零重力模式、车辆座位调整、锁车动作等提供对应耗电数值、发生时长与触发次数，方便定位耗电根源。按照WLTP或WLTC试验数据，该数据包括运行时空调打开，急停急刹，及附带额外荷载等工况。可以得出结论，WLTP或WLTC行驶的续航，就应该无限接近空调开启，负载，及急停急刹等工况，由此看出此L03WLTP续航水分极大。4.配置核验：RNC主动降噪模块锁单协议合同写明车辆配备RNC主动降噪模块，需要厂家核验本车RNC主动降噪硬件是否正常装配、功能是否生效。本人在10月2号高速车辆行驶过程中，发现车辆胎噪极大，中控显示屏未见主动降噪模块的图标，怀疑是否安装此模块，请厂家核实并出示相关证据。5.后排乘车晕车严重10月1号开此车辆从老家（潜山市槎水镇）返程至潜山市城区时，坐在后排的老父亲晕车严重，出现了严重呕吐等晕车症状，该车辆宣传配载防晕车模式，未起到真正效果。具体诉求：①核查本车电池包硬件型号，确认交付车辆是否为合同约定625km版本，出具书面核查报告；②针对续航达成率偏低、起步掉电快、低压耗电异常、快充不达标的问题进行全面车辆检测，出具检测报告；③提供车辆低压分项耗电明细日志，含耗电量、分项消耗时长、及相关消耗功率等；④核验RNC主动降噪模块硬件装配与功能状态，明确降噪模块是否安装？出安装检测报告⑤防晕车模式是否有用？出具相关试验数据。对以上问题给出解决方案。