小鹏P7+新车异常吃胎偏磨导致爆胎

本人车辆为26款小鹏P7+，尚在质保期，新车行驶里程不多。日常按厂家标准维持胎压，无碾压大坑、无频繁上下马路牙子等不当使用情况。车辆在高速公路行驶过程中发生轮胎爆胎。拆检轮胎后发现轮胎内侧大面积异常磨损，胎腔内部堆积大量黑色橡胶粉末。该粉末是橡胶长期持续摩擦磨削产生，属于渐进式磨损失效，并非异物瞬间扎破造成的一次性外伤；胎面外侧可见爆胎裂口，是内侧持续磨薄、帘线受损后高速承压发生破裂。查阅车质网平台，已有多名小鹏P7+车主反馈同款后轮内侧吃胎偏磨现象，并非单一个例。怀疑车辆底盘四轮定位参数、悬架出厂装配存在偏差，造成轮胎内侧持续啃磨，存在高速爆胎重大安全隐患。已联系小鹏400客服和授权售后门店反馈该问题。目前要求厂家对轮胎异常磨损根源开展专业技术检测，出具加盖公章的书面检测报告；全面检测车辆四轮定位、悬架底盘参数，排查是否存在出厂装配问题。根据检测结论，按三包政策处理本次爆胎的轮胎损失；同时校正底盘参数，消除安全隐患，避免其余轮胎后续发生同类磨损爆胎事故。恳请平台协调小鹏汽车厂家重视该安全隐患，予以答复处理为感。