小鹏MONA M03刹车发硬 不提供数据

本人车辆为小鹏MONAM03，于2026?08?23正常行驶途中突发制动异常，刹车踏板体感明显发硬、制动力严重不足，车辆无法有效减速，最终引发追尾事故，足以证实车辆制动系统存在实质性质量缺陷，并非人为操作问题。 事故发生后，小鹏厂家未主动公示任何原始行车数据，直接单方面出具事故判定结论，将事故原因归为制动距离不足。我第一时间主动向厂家对接人员索要本次事故完整行车数据，要求调取碰撞前10秒至碰撞后5秒的毫秒级原始时序数据（包含刹车踏板行程、油门踏板行程、主缸压力、精准碰撞时间等核心信息），用于核实制动故障、还原事故完整真相。 对接初期，厂家直接拒绝提供任何原始数据，仅口头告知最终判定结果，以单一结论敷衍回应我的合理维权诉求。在我多次反复沟通、强硬坚持要求调取原始取证数据后，对方无法再回避问题，随即开始推诿扯皮、刻意设置维权门槛，告知我需要提交官方数据调取申请，我完全配合厂家要求，按规完整提交数据调取书面申请后，厂家依旧刻意规避核心问题，始终拒不提供能够验证车辆制动故障的毫秒级原始日志数据，仅愿意提供精度极低、不具备取证参考价值的秒级粗略数据。该秒级数据误差极大，无法精准区分油门信号、制动信号的触发源头，无法排除车辆制动系统故障隐患，根本不能作为判定事故原因的有效依据。综上，我有充分理由认定：小鹏厂家从始至终刻意回避车辆制动系统存在质量问题的事实，通过拒绝提供数据、推诿拖延、变相刁难的方式，刻意隐藏毫秒级核心关键证据，规避自身产品质量责任，严重侵害消费者的合法维权权益。 现正式提出诉求：1、要求广州小鹏汽车科技有限公司完整提供本次事故对应的毫秒级EDR及DSSAD原始日志全套数据；2、针对本次车辆制动发硬、制动力不足的异常问题，对车辆制动系统进行全面专业检测，并出具官方书面检测说明及问题情况说明。