8月10号晚充电（原装家用充电器），11号早上发现没有充到，然后自己排查简单问题，找熟人换相同充电器，不行，然后到外面充电桩充电，不行，再然后以为12伏电瓶不行，又换掉，还是不行，车到售后点后再给车充电并拍了视频就是我上传的视频，告诉我能能电，然后我看到充电电流就回他还是充不到车仪表盘充电时显示充电电流1安，正常199安，就联系奇瑞400，告知售后点12号中午拉到售后，图二是售后与厂家技术人员对话，说动力电池报报废，再过了几天又说图四的问题，并以图三为理由拒绝质保，多次与400通话，没有明确答复，没有给出明确时间表，今天已近20天，充电机问题已告知售后点开拒保证明我可以先自费2280，到今天四五天也没给我开，我的车现在4.5年左右，里程6万左右，都没有超出质保的8年15公里，然后还有一个保养的问题。就是我买车到现在是4点半左右，然后我去他们的售后那个位置，到现在已经是第4个了。每去一次。都说我们没有权限了，你要转到另外的那个地方。但是奇瑞也没有告知我，每一次换换了售后也没有告知我。呃，而且它那个保养。也只是单纯的换一下那个齿轮油，呃，我有两次我是在途虎上面换的，但是。这个也不能作为拒保我的理由，除非证明我没有到售后保养是电力电池报废的直接原因。（车辆三包凭证明确注明车辆控制器总成和电机控制器质保8年12万公里）
奇瑞新能源厂家回复：“接到贵网反馈的客户信息后，我司非常重视：据我司江门熙瑞4S店反馈：已及时联系客户邀约进站处理。目前双方就车辆问题解决方案仍在协商中。我司会继续做好对该车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！“
