凯迪拉克XT5新车短期内多次无法启动

本人2026年2月购置凯迪拉克XT5豪华型，行驶里程2700公里，车辆无改装加装。2026年9月车辆发生3次蓄电池亏电无法启动：1.?9月1日第一次亏电，为后备箱未关好造成放电，大概二十分钟就发现问题了；2.?9月5日、9月11日，确认车门、后备箱全部关闭，无遗留用电设备，车辆停放后再次发生亏电，需要搭电才能启动。搭电付费已截图1图2。车辆5日送至4S店检修，6日开回，对蓄电池做简易检测，同时开展了整车锁车休眠静态漏电测试，如图4显示电池良好，未出具完整书面检测报告。后11日再次无法启动。新车短时间内连续多次出现无故亏电，怀疑存在蓄电池隐性质量缺陷，或车身电器控制模块存在异常休眠漏电故障。已向厂家400客服投诉持续5天7次，均未得到有效解决方案，4s店以里程短为由推诿扯皮，坚持没问题，在最近一次沟通中售后表示愿意用试驾车的电池更换，本人不同意更换旧电池。线索诉求请求厂家更换新的蓄电池，同时对该车辆开展完整蓄电池性能检测以及整车静态漏电测试，排查故障根源，按三包质保政策处理。若厂家及4s店检测电池良好且未找到原因，而后续持续出现同样故障，客户要求按退换货规定，同一质量问题累计修理超过4次，可以要求退车。同时补偿多次往返产生的费用。