





本人奇瑞冰淇淋车辆存在多项问题,一售后态度傲慢敷衍,2026年8月至9月多次拨打奇瑞400热线,反馈授权4S店保养记录未上传,车辆挂挡不走失去动力弹出多个故障码问题,自8月13日起登记多次工单仅做记录无人员跟进反馈,12315投诉后虽有回电但问题依旧没有推进,诉求长期置之不理。二厂家对授权4S店监管不力,2022年下半年小程序购车,在授权门店完成提车,按要求五千公里定期保养,原门店授权取消后到第二家授权网点保养,才发现前期保养记录没有上传,本人提交保养付款凭证,该问题拖延近三年没有解决。在后续授权网点保养也没有给到保养工单,厂家对门店监管缺失。2026年8月13日车辆行驶途中突发失去动力,拨打400道路救援,却被要求自行走保险拖车,厂家救援服务没有落地。三车辆产品质量问题,2025年上半年车辆就出现行驶途中突发失动力油门无响应,进店检修时故障偶发,工作人员告知故障复现无法行驶再处理,出店后故障再次出现,门店让继续将就行驶,当时车辆尚在三年整车质保。后续该门店授权取消,更换其他授权网点,2025年9月车辆彻底无法行驶挂挡不走,检测判定油门踏板损坏,此时整车已过保,本人自费更换配件。本人当时就反馈故障早期已经出现,本该在质保期内处理。2026年8月13日车辆再次挂挡不走失去动力,弹出多条故障码,包含安全气囊弹出动力输出受限动力电池受损等报警,检测判定三合一充电机CDU损坏,报价自费三千元左右。本人提出异议,该部件应当归属三电系统,车辆尚未达到五年十万公里三电质保期限。经市场监管部门介入后400回复称三合一充电机CDU不属于三电系统为特殊保修件,该沟通已录音。车辆滞留门店二十余天,本人申请出具故障诊断书或者书面情况说明写明损坏零件故障原因,厂家以及授权门店拒绝出具书面材料。车辆反复出现动力丢失故障,多次更换配件问题反复,现诉求厂家彻查故障根源,厘清三合一充电机CDU质保属性,出具书面故障情况说明,妥善处理保养记录缺失以及动力失效质量故障相关问题。
奇瑞新能源厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司盐城诚瑞4S店反馈:该零部件为特殊保修件,保修期为3年或6万公里,先到为准,目前已过保,故无法继续享受公司的保修政策,已和客户做了详细解释和耐心沟通。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
