岚图FREE高阶辅助驾驶功能被阉割

本人购车时，品牌方在销售环节明确承诺车辆搭载“全功能鸿蒙座舱“，本人亦在此基础上额外自费1.2万元增购智驾包。然而，同属华为生态的其他品牌车型已先后完成智驾漫游、自动防追尾、全功能智慧场景、语音大模型、云瞰等一系列鸿蒙智驾功能的OTA推送，唯独本人所购车型至今未能上线上述任何一项宣传功能。品牌方长期以“工信部备案未通过“作为解释口径，但该说法在法律层面并不构成免责事由，具体理由如下：一、备案申报系车企自身法定义务，不得以此向消费者推责。向工信部进行功能备案申报，属于车辆上市销售前企业应当履行的合规经营义务，相关申报风险与合规责任依法应由车企自行承担，无权转嫁至消费者。同一鸿蒙生态体系下的其他车型均已顺利完成备案并实现功能上线，充分说明相关功能本身不存在法规层面的禁止性障碍。功能迟迟未能落地的根本原因在于品牌自身申报工作推进不力、技术适配整改不到位，品牌方无权以备案问题为由规避对消费者的履约义务。二、销售阶段未履行如实告知义务，侵害消费者合法权益。在整个销售过程中，官方对“全功能鸿蒙座舱“进行了全面宣传，但从未以显著方式向消费者披露部分功能可能因备案受阻而无法通过OTA落地的重大风险。依据《消费者权益保护法》的相关规定，经营者的商业宣传内容构成买卖合同的组成部分，实际交付车辆的功能配置与宣传承诺存在严重落差，已实质性侵害了本人的知情权与公平交易权。三、企业间合作纠纷不得对抗消费者。即便功能缺失的根源涉及品牌与华为之间的授权适配争议，该争议本质上属于企业间的商业纠纷，依法不得以此为由对抗或损害终端消费者的合法权益。基于以上事实，本人正式提出以下诉求，请完整记录本工单内容：本人拒绝门店层面的回访处理，仅接受品牌总部客户关系部门及产品研发部门在5个工作日内以电话方式作出正式答复，具体包括：提供书面官方文件：出示涉案智驾及座舱功能在工信部申报环节被驳回的官方原文文件，以及所援引的具体法规条文依据，不接受任何形式的企业内部口头转述或概括性解释。出具功能落地时间表：逐一对比同鸿蒙智行生态车型已上线的全部功能，以书面形式详细说明本车型在技术层面及申报层面存在的具体障碍，并明确给出完成整改重新申报及OTA正式推送的确切时间节点，不接受“正在推进““持续优化“等模糊性表述。提供违约补偿方案：若经评估确认本车型客观上永久无法实现宣传中所承诺的功能，品牌方须出具正式的违约处置方案，针对未兑现功能所对应的价款部分，给予退费或等值补偿。