岚图FREE宣传全功能鸿蒙座舱无法实现

为什么岚图FREE+乾崑版车主，花1.2万买个“阉割版华为智驾“？2026年4月23日，我提了一辆岚图FREE+四驱乾崑版，落地22.99万元。说实话，没有华为乾崑智驾，谁会花21.99万买岚图？我就是奔着“华为“两个字去的。购车时岚图官方发布会、宣传页、销售话术清清楚楚：华为乾崑ADS、鸿蒙座舱5.0、MoLA大模型语音、乾崑APP全生态接入、硬件可迭代升级——全是核心卖点。我还额外掏了1.2万元单独选购华为乾崑ADS高阶智驾包。提车快半年了。2026年8月，我眼睁睁看着鸿蒙智行全系（问界、智界、享界、尊界）和阿维塔在7月开始推送ADS5.0——WEWA2.0、城区漫游、园区漫游、RCA漫游巡航辅助、后向追尾风险自主避让、CAS5.0六维安全，一口气上了34项新功能。而我的FREE+，等到8月25日也没有收到升级推送。有的车主说收到了推送，但是只有WEWA2.0等几项功能，城区漫游、园区漫游、防追尾、MoLA大模型——统统没有。同样花1.2万买的华为智驾，凭什么我是阉割版？我一个人，撞上了几百个“我“我在岚图售后投诉了2次，没有任何结果。打岚图客服电话，永远的回复模板是“已记录，等待厂家回复“——没有时间表，没有整改方案，没有补偿方案。我后来才发现，我不是一个人。车质网公开投诉里，跟我同款车的车主排成了长队：-2026年2月，有车主投诉“花1.2万买的ADS不给升级4.1版本“，岚图厂家回复“已对接“——但至今未推送-2026年4月，车主投诉896线激光雷达升级通道被关闭、侧向/后向激光雷达无加装方案、MoLA大模型未实装、乾崑APP无法绑定-2026年5月，车主投诉“无法升级896线激光雷达，与宣传不符“-2026年6月，车主投诉“华为智驾OTA速度太慢“，同款华为方案车型已升ADS4.1.5，我的车还停在4.1.0-2026年8月14日，车主投诉“无法升级乾坤ADS5.0虚假宣传“，援引《消法》第20条、第55条-2026年8月25日，车主投诉直指“宣传语言大模型缺失和功能阉割“——这就是我的遭遇车质网已将投诉转给岚图，“官方消息：暂无官方消息我花1.2万买智驾包——有付费记录-我的车ADS版本滞后、MoLA未实装、乾崑APP绑不了——有车机截图-鸿蒙智行全系7月推ADS5.0、我的车8月25日也没有升级华为智驾ADS5.0。-车质网几百车主连环投诉——有公开链接依据《消费者权益保护法》第15条，消费者享有对商品和服务进行监督的权利；依据《民法典》第1025条， 央企身份不是欺诈消费者的护身符 岚图是东风旗下的央企高端品牌。我当初买车，央企背景确实是加分项——觉得央企不会坑老百姓。 现实狠狠打了我的脸。 同样花1.2万： 问界车主拿到了ADS5.0全功能 阿维塔车主拿到了ADS5.0全功能 我这个央企品牌的车主，用的是阉割版的，不升升级896线的车 岚图客服给的解释是“工信部备案未通过“。但这个解释站不住脚： 1.备案是车企自身的法定合规义务，依法不应转嫁给消费者 2.同生态的问界、阿维塔同款功能已经完成备案上线，证明这类功能并非法规禁止，问题根源在岚图自身的申报、适配不力 3.销售阶段宣传“全功能鸿蒙座舱“，未就功能可能无法OTA落地作出显著提示，依据《消法》第20条，商业宣传构成买卖合同内容我现在的诉求，也是全体FREE+乾崑版车主的诉求第一，立即开放ADS5.0跨代升级通道，明确推送时间表，补齐城区漫游、园区漫游、RCA漫游巡航辅助、后向追尾主动避让等ADS5.0核心功能。第二，30天内OTA实装MoLA大模型语音，兑现“宣传标配“。第三，开放乾崑APP绑定权限，让付费对应的华为智驾生态权益完整落地。第四，就896线激光雷达升级通道不对等问题，给出官方书面说明及补救方案。第五，对1.2万智驾包车主提供合理补偿——智驾包部分返还、延长质保、免费OTA权益包，三选一或组合均可。第六，公开车质网所有FREE+乾崑版投诉的处理进度表，接受车主监督。 我支持华为，所以我买的岚图FREE+乾崑版。但我没想到，央企岚图拿着华为的招牌卖车，却在交付时把华为的功能一刀刀阉割——ADS5.0不给、MoLA不给、乾崑APP不给、896线激光雷达升级通道不给。车质网几百位车主的连环投诉，岚图总部至今没有一个面向公众的正面回应。央企的身份，不是欺诈消费者的护身符。