斯柯达速派变速箱处于紧急运行模式

车辆在四川资中到资阳的高速路上正常行驶，突然仪表弹出，变速箱处于紧急运行模式，车辆的挡位失去控制。车辆缓慢行驶至资阳，下了高速，我随即联系了上汽大众汽车有限公司。厂家400的售后接线员让我就近选择一个4S店进行检测。厂家400接线员给我推荐了一个内江的4S店，说4S店会联系我，但是过了一天，4S店并没有联系我，是我主动向这个厂家400售后索要的这个内江的4S店的电话。过了两天我从资阳用拖车把车背到内江4S店进行检测，内江4S店通过电脑检测，故障代码为P176F00、P173500、P173600、P175E00，共4个故障码，内江4S店反馈给厂家后给我答复是免费更换变速箱传感器，我随即向4S店反映我不同意这个维修方案，请4S店向厂家申请二次维修方案，并按TPI技术通告要求免费更换变速箱改良后的机电单元总成，此要求遭到4S店拒绝，4S店的拒绝理由是他们的售后责任和义务已经尽到，让我自己联系厂家申请；我让4S店给我出具一份拒绝我要求的书面答复，他们也一并拒绝了。期间我多次打过上汽大众400售后电话，要求他们的相关技术指导电话联系我并告知维修方案的确定依据，并索要我车辆的工单编号，遭到接线员拒绝；现在已经过去10多天，至今上汽大众厂家没有一个主动联系我，对我车辆的故障进行冷处理。相关通话记录我已录音保存，相关部门可以随时调取查证。上汽大众以及4S店的售后让人寒心，也是一种极不负责任的态度，对与我这辆车的特定故障，现诉求如下： 1.要求上汽大众厂家和4S店严格按照TPI2061782/1技术通告要求，为我车免费更换变速箱改良机电单元总成，包括变速箱油，工时费等。 2.书面出具维修方案及更换部件详细信息。 3.报销由此故障致使车辆无法正常行驶产生的背车费用（故障地到维修4S店）。