东风风神SKY EV01电池损伤导致无法充电

针对前期投诉（编号 1710146、1716236），相关售后人员7月18日在沟通群内发布中创新航授权卫星网点授权书并附上截图，声称已提交厂家流程，实际存在偷换概念问题，一是责任主体错位，授权方中创新航仅为电池供应商，并非整车生产企业，车主三包责任主体为整车品牌，电池厂商出具的授权无法替代整车厂家应承担的三包及技术责任，二是服务对象不合规，获授权机构为第三方社会维修门店，并非该整车品牌官方授权服务网点，高压动力电池属于车辆核心部件，厂家不会授权普通第三方门店开展拆装作业，三是处理内容避重就轻，该授权仅覆盖电池包返修与拆装业务，对车主提出的快充继电器疑似人为锁定、车辆两万公里旧伤未提前告知等核心问题完全回避，仅简单更换配件不核查故障根源，存在销毁后台运行数据的嫌疑，结合此前情况，该门店曾出具无车辆识别码、无单位公章、无故障代码的无效工单，本次借用电池厂商授权混淆责任属于同类违规操作，现提出诉求，请整车厂家核实经销商是否可以用电池供应商授权免除整车三包法定责任，要求厂家跳过涉事门店，安排拥有系统高级权限的总部技术专员介入处理，调取 6 月 17 日起车辆继电器后台控制日志，针对涉事门店开具无效工单、利用无关授权误导车主的违规行为纳入经销商考核，并向车主出具书面处理答复。