




2024年7月购入一台艾八、一台虎九,艾八于2025年11月出现电池亏电,经检测电池报废,虎九2026年2月保养时电瓶检查无异常,同年4月出现相同电池亏电故障,检测判定电池不蓄电已报废,两台车辆均在使用一年多后出现电池亏电情况,足以证明配套电池存在质量缺陷,两台购车全部出现同类故障,故障发生率达百分之百。
奇瑞汽车厂家回复:接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司湖南逐乐4S店反馈:经了解,经销商一直在积极与客户沟通;客户车辆经常长时间停用,目前已超出蓄电池保修周期。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!
