乐道L80销售违规诱导锁单 同车不同权

投诉事由：车企规则设置不合理、销售人员违规诱导锁单、双标执行购车政策，无故扣押消费者购车定金本人于5月15日缴纳车辆大定，当日因无法确认电池配置更换方案未锁单；5月16日品牌销售人员以60度电池指标稀缺、名额紧缺为由刻意诱导我紧急锁单缴费。锁单全程，销售人员未通过购车协议、APP公示、书面告知任一形式，说明该订单属于特殊排产、锁单后定金不予退还、订单不可变更配置，核心交易条款刻意隐瞒。本人锁单仅3日后，经小红书等渠道获知车企出台8000元选配权益政策。为享受普惠权益，我主动联系销售人员，申请撤销现有锁单、重新下单选购同款60度电池车型；但销售以车企统一规定、电池禁止降级改配为由拒绝办理。我随即提出质疑：当初正是销售协助我完成85度电池变更60度电池的配置调整，为何现在明令禁止降级？销售无法出示车企官方书面文件，仅口头答复我的订单属于“特殊排产”、不在降级管控范围。同一电池改配行为，车企制度无明文区分标准、销售前后执行口径双重标准：销售代办即为特殊排产合规，消费者自主办理即为违规降级，致使我无法享受同期统一购车权益，违背公平交易相关法规。发现政策纠纷后，我在5月20日左右第一时间先后口头及400官方电话告知销售及车企，要求暂停车辆排产、协商订单处置，彼时车辆处于排产初期、尚未下线，完全具备叫停改单条件；但销售拒不配合止损，车企未对争议订单进行风控管控，放任车辆持续生产，人为扩大矛盾，事后以车辆已排产为由单方面扣留5000元定金。投诉诉求1、督促车企出示区分“电池降级”与“特殊排产”的官方成文制度文件；2、协调车企、销售方全额退还本人购车定金5000元。3、督促企业整改售前信息披露不全、销售诱导消费、政策双标执行等违规问题。