2026年5月4日,本人驾驶2024款理想L6PRO车辆在高速公路行驶过程中,车辆高速NOA智能驾驶模式无故降级为ACC驾驶模式,且全程无语音提示及任何异常提醒,车辆突发模式切换险些在时速一百二十公里每小时的工况下撞击道路中间隔离带,存在严重安全隐患。本人将故障情况反馈至售后,售后判定车辆退出NOA模式原因为高速行驶中大幅度转动方向盘,该判定结论严重违背客观逻辑,若车辆在高速行驶中出现大幅度转向操作,极易引发严重交通事故,该解释不符合正常驾驶常识且缺乏事实依据,本人不予认可,要求厂家深度排查智能驾驶系统无故降级故障原因,出具权威检测报告并优化系统逻辑,消除高速行驶过程中的安全隐患。
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