北京奔驰C级凸轮轴中心阀滤网脱落风险

本人于2022年3月购买2022款奔驰C200L，行驶至16249万公里时发动机故障灯点亮。经检查，系凸轮轴调节阀（中心阀）滤网脱落，导致碎渣进入油路，堵塞油道、磨损凸轮轴并拉伤瓦盖。轻则表现为故障灯亮起、车辆抖动、动力不足；重则需进行发动机大修，包括顶气门、修复拉缸及更换严重磨损的凸轮轴和瓦盖，维修费用高达1.5万至2.6万元。本人车辆全程在奔驰授权4S店按规范保养，无任何不当使用情况。通过车友群、车质网等平台查询，2021—2022年生产的22款奔驰C级（M254发动机）存在大面积同类型故障，属于公认通病与设计缺陷。据了解，2024年后生产的同系列车型已对该部件进行技术改进，侧面印证此为批次性制造缺陷。厂家以“过保”为由拒绝免费保修，明显推卸责任。我的诉求如下：1.免费更换升级款凸轮轴调节阀及相关磨损部件；2.对发动机相关系统延长保修2年；3.承担本次故障产生的检测、维修费用及误工损失；4.正视产品缺陷，公开召回同批次问题车辆。