上汽大众途昂变速箱故障延保维修违规收费

车辆信息： 一、2021款大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版，行驶里程34000公里 二、被投诉对象1.上汽大众汽车有限公司（厂家，延保政策制定及审批主体） 三、投诉事项本人2021款大众途昂车辆突发变速箱报警故障，通过涉事4S店向上汽大众厂家申请专项延保维修，厂家已审核通过，同意免费更换变速箱机电控制单元总成（TCU），本人对此处理结果完全认可。但4S店无故要求本人自行支付维修工时费、变速箱油、变速箱油滤芯费用，共计2500元，该收费行为严重违反厂家延保政策条款，本人坚决不认可，现正式投诉，要求落实全部免费维修。四、事件详细经过本人车辆正常行驶至34000公里时，突发变速箱报警故障，存在严重行车安全隐患，随即送至上汽大众授权4S店检测，经专业排查，确认故障为变速箱机电控制单元总成（TCU）问题，符合上汽大众针对该车型推出的变速箱专项延保政策范畴。本人当即通过该4S店提交延保申请，上汽大众厂家审核后，正式批复免费更换改进型TCU（机电控制单元总成）。但在后续办理维修手续时，4S店告知需本人自费承担工时费、变速箱油、变速箱油滤芯三项费用，合计2500元。本人当场提出异议，厂家延保政策明确书面标注：本次延保服务包含免费更换改进TCU+免费工时+免费相关配件，4S店要求自费的项目均属于政策约定的免费范围。本人多次与4S店、上汽大众厂家客服沟通维权，双方相互推诿，4S店执意要求缴费才予维修，导致车辆故障迟迟无法解决，严重影响本人正常用车。五、投诉依据上汽大众官方发布的该车型变速箱专项延保政策，清晰约定免费范围包含改进型TCU（机电控制单元总成）、维修工时、相关配套配件。更换TCU属于变速箱核心维修项目，工时费是维修必备服务，变速箱油、滤芯是更换TCU过程中必需的配套耗材，完全属于政策中“免费相关配件”范畴，4S店拆分项目违规收费，无任何合理依据，也违背厂家延保承诺，侵害消费者合法权益。六、投诉诉求1.?要求上汽大众汽车有限公司及涉事4S店严格按照延保政策执行，全额免除2500元费用，免费完成TCU（机电控制单元总成）、变速箱油、滤芯更换及全部维修工时服务； 2.要求涉事4S店立即安排车辆维修，尽快消除变速箱故障安全隐患，恢复车辆正常使用； 3.要求上汽大众厂家对4S店违规收费、曲解延保政策的行为进行核查整改，杜绝此类侵害消费者权益的行为再次发生。七、补充说明本人购车后严格按照厂家要求定期保养车辆，无任何人为改装、违规操作行为，本次变速箱故障纯属车辆产品质量问题。本人已留存延保政策文件、车辆故障检测报告、与4S店及厂家客服的沟通记录等全部证据，若此次投诉后仍未得到合理解决，本人将保留向市场监管部门进一步投诉、通过法律途径维权的权利。 投诉日期：2026年04月08日