领克07 EM-P芯片算力闲置 未升级四向记录仪

1.以“生而全球，开放互联”为核心理念，强调“个性、开放、互联”的品牌价值真的践行了吗?2.BUGmeauto2.0的核心功能，大模型在银河1.9版本就已经推送了，为何拥有2颗龙鹰1号芯片的领克老款双子星得迟迟等到“2.0”才能更新？3.新款双子星上的Dock栏透明化，3D车模渲染升级、多任务与小窗模式进化、AI助手Eva、AI广场等功能，拥有2颗龙鹰1号芯片的领克老款双子星为何就不配拥有?4.为何当初说的硬件不支持的四项行车记录仪功能，被动手能力强的车主给弄出来了？甚至衍伸开发出了无麦K歌、转向补盲，甚至是陈年的老BUG车机模型颜色、dock栏卡片圆角都能修改？5.知道老车主可以adb对车机进行优化后，为何不用备案就能快速推送封锁ADB权限的2.0.1?6.极其幽默的小蓝灯众筹，扪心自问，老款双子星的智驾包真的能用吗？就这水平还众筹小蓝灯？某车企，你知道用户想要什么，对待老车主，你是不能满足老车主的需求吗？还是不想满足老车主的需求？还是不敢满足老车主的需求?所谓的用户导向，是每年大费周章搞会，是请一大堆根本不会开车的KOL吹，然后对老车主是漠不关心，这是营销的用户导向，还是以车主为中心的用户导向？