北京奔驰GLC悬挂故障导致轮胎吃胎偏磨

2024款奔驰GLCL300提车仅一年半、行驶3.4万公里，前轮外侧轮胎便已近乎磨平，经4S店检测，设备明确显示右前轮外倾角高达- 0°51”（红色报警状态），且左右前轮底盘数据严重不对称，铁证如山表明车辆存在出厂四轮定位参数严重超差或悬挂部件变形的质量缺陷。然而面对确凿的检测数据，4S店不仅拒不承认这是导致轮胎偏磨的底盘通病，反而机械重复“打方向盘受力不同”“路况不佳”等推诿话术，强行将明显的制造缺陷归类为“正常损耗”；更令人质疑的是，当要求保留“调整前”的原始故障数据单作为维权凭证时，店内竟以“只有调整后才能打印”为由拒绝提供，企图销毁车辆存在出厂缺陷的关键证据。这种在质保期内因底盘几何参数异常导致轮胎短期内报废的情况，严重侵害消费者权益，现严正要求奔驰厂家立即介入调查，责令4S店公开完整检测记录，并严格依据《家用汽车三包规定》免费修复底盘数据、赔偿因此次质量问题导致的两条前轮轮胎损失。