进口奔驰CLE车辆两前座椅严重鼓包塌陷

2025年10月24日，我在奔驰4S店购买了一台CLE300，主要用于爱人接送孩子上下学，使用场景多为学校、车辆及孩子密集地区。自10月28日起，车辆出现屏幕黑屏、座椅鼓包等系统故障频发，严重危及安全驾驶，导致车辆无法正常使用，具体如下：1.2025年12月3日起驾驶中多次屏幕黑屏，2026年1月4日至17日（约1600公里）进店维修后再次故障，2月3日至11日再次送修。4S店进行全面系统及线束检查未发现问题，最终以更换摄像头结束第二次维修，但2月17日（大年初一晚）驾驶中再次黑屏，因突发性黑屏概率极高，爱人已不敢驾驶，提车以来实际使用时间远短于维修时间。2.2025年12月12日（约1000公里）发现主、副驾座椅鼓包并反馈给4S店，该问题与屏幕黑屏同时送修。销售及首次售后人员承认是质量问题，但后续改口称其他车辆也存在类似现象不属于质量问题（首次送修时我明确询问其他车辆是否出现，售后人员口头答复没有）。鼓包逐渐严重后，4S店承认质量问题并回复已与厂家沟通更换座椅皮，承诺1月底答复却未兑现。车辆因黑屏第二次送修后，4S店称正在与厂家沟通座椅鼓包事宜，至今无解决方案。我咨询宝马与东风汽车座椅工程师，均反馈属于质量问题或存在泡水可能，而4S店仍坚持奔驰厂家称属正常现象。目前主驾驶座椅鼓包严重并已塌陷，类似沙发久坐塌陷。3. 2025年10月28日提车第4天，行驶中出现“前排乘客气囊已停用”故障码，4S店称是奔驰CLE通病，到店电脑复位即可。首次送修时进行了复位，但故障仍反复出现。我们担心气囊停用影响安全，4S店2月26日解释为副驾座椅放置物品所致（难道女性驾驶时放包包、外套也不行？），两次解释矛盾且不可接受，要求奔驰官方解释未果。尤其首次解释显示4S店工作人员随意忽悠消费者，不重视问题。4. 提车后行驶中中控传出“滋～滋～啦”异响，因家中奥迪也存在类似情况未在意，2025年12月20日向4S店反馈后至今未解决。5.2026年2月10日第二次进店维修期间，4S店诱导签订极不平等协议，核心条款为“共同商议通过维修方式使车辆达到行驶要求，尽可能还原维修前状况，委托方不得以任何理由向4S店提出换车或其他赔偿要求”。经多方分析并向12348国家公共法律服务热线求助，12348认定该行为属严重不合法，试图规避法规风险。分析认为4S店可能明知车辆问题严重无法修复，故诱导签协议，属严重欺诈。6.新车交付PDI检查严重失职：10月24日交付时发现主驾门踏板严重划伤（约6cm长、1mm深），销售及服务人员确认无法修复已更换新配件；主驾驶柏林之声音响面板脏污、后排座椅遗留安装羊毛地垫的塑料扣件及杂物，通知销售人员后现场处理；全车太阳膜（前挡风玻璃、主副驾驶窗户）存在大量密集气泡，严重影响美观，沟通后重贴。售前检查证书上车身与外观、内饰竟标注“适合新车交付”，诸多事件证明4S店在新车交付检查环节存在重大敷衍与欺骗。7.多次反馈屏幕黑屏严重影响安全驾驶，4S店售后服务人员态度冷漠，屡称解决处理却无下文。两次送修共计23天，不主动通报维修进度及解决方案，三个月来均如此，最近反馈黑屏问题仅回复“收到”敷衍。