斯柯达速派变速箱紧急运行模式 拒绝索赔

车辆在正常行驶过程中，突然出现“变速箱处于紧急运行模式”的故障提示，导致车辆动力受限，存在严重安全隐患。随后到相关维修服务机构检测，故障码为P173500（有视频为证），诊断结论为变速箱控制单元（TCU）故障。该故障并非个例，而是相关车型搭载的7速双离合变速箱的普遍质量问题，与TCU机电控制单元的设计缺陷直接相关，属于产品质量问题，并非易损件正常损耗。本人通过相关平台了解到，大量同款车型车主，在相同故障情况下（即便有在外维修相关零件），均已获得厂家免费更换服务。根据厂家官方发布的技术通告，2020年以前生产的相关车型，在10年或20万公里内出现此类故障，应享受免费维修政策。本人车辆目前行驶里程95000公里，仍在该政策覆盖范围内，即便有变速器外修记录，也在赔付范围内。目前维修服务机构却以“车辆曾在外维修”为由，拒绝提供优惠索赔服务。本人郑重澄清：去年2月3日，本人车辆因故障码P175D00（离合器1不经意打开），就是在该维修服务机构维修，费用直接缴纳给该机构，车辆全程交由其处理。我从未主动选择在外维修，该机构如何维修、是否委托第三方，属于其内部经营行为，不应由消费者承担后果，更不能认定为消费者自行外修。我有该机构开具的维修发票为证，款项均支付给该机构。且本次故障码P173500（离合器位置传感器1电气故障），与上次维修的P175D00（离合器1不经意打开），是两个完全独立、无关联的故障。本次出现的问题本身就是厂家设计缺陷导致的普遍质量问题，属于产品质量问题。现强烈要求：立即为本人车辆免费更换故障的变速箱控制单元（TCU）及变速箱油，免除所有相关工时费、配件费及其他费用，不得以“过保”“人为损坏”“曾在外维修”等任何理由拒绝或推诿合理诉求。