奇瑞新能源小蚂蚁高压系统切断 动力电池故障

2020年9月，我购买了奇瑞牌（NEQ7000BEVJ72B）小蚂蚁微型汽车。2026年1月20日晚6 - 7点，车辆行驶时仪表显示高压系统切断，无法启动，当时车辆仪表显示还剩余40KM的续航里程。随后，车辆抛锚在路边无法继续行驶。我联系奇瑞400客服，客服称因拖车救援紧张，等待救援车辆时间长，暗示车主将车辆推去充电桩充电。1月20日晚高峰时段，让奇瑞车主推车到充电站，作为信任新能源、信任奇瑞的车主，接受周围异样嘲笑的眼光，我极度尴尬，感觉“社死”。推行车辆30分钟到充电站后，充电1小时一直充不进电，多次更换充电桩也无法补能。于是，我联系拖车将车辆送至无锡奇瑞售后门店检测维修。此类现象出现，我严重怀疑汽车动力电池存在质量隐患，提出要求更换动力电池，门店表示拒绝，需等待厂方工程师检测后才能确定如何处理。经过7天等待，奇瑞厂方售后工程师检测结果为动力电池包无故障问题，随后将车辆充完电便通知我取车。取车前，我再三和售后人员确认是否修复完毕、是否不会再出现此类情况，奇瑞售后人员表示已得厂方回复，不会再出现此类状况。结果，车辆拿回家没多久，2月5日又出现同样现象，半夜10点多车辆半路抛锚，这一次续航是在30KM左右断电的。半夜10点多近11点，路上没什么人，没有上次那么尴尬与“社死”。我又将车辆推到充电站，还是无法充电，随后拖车至奇瑞售后。经过4天检测，又得到奇瑞回复称动力电池无故障，还建议我不能把车的续航里程开至40KM以下再去补电。对此，我表示不认可，并致电奇瑞400客服，多个客服均表示反馈但一直不回复，如2月9日下午3点46接听的6094号客服、2月9日下午5点19接听的6284号客服、2月11号中午12点44分接听电话的6089号客服、2月12号下午5点15分接听的未主动报工号的客服（我会查询工号）、2月15号上午10点的6276号客服说1小时回复，也一直未回复。一辆微型车辆，购买时标的续航里程为300KM，实际开下来要打7折，天冷时折扣打得更多。现在奇瑞告知我不能开到剩余40KM以下再充电，称开到40KM车辆电压太低，后面会充不上电，对此我表示震惊。我的诉求如下：如果车辆动力电池没有故障，那就是奇瑞汽车股份有限公司虚假宣传及误导消费者；如果车辆动力电池存在故障，那就按照8年15万公里质量保障进行动力电池更换；如奇瑞汽车股份有限公司还继续坚持声明该车辆动力电池无衰减，请出具声明并附上公司公章，同时按市场价回收该车辆，并补偿我近期维修期间这12天的出行费用1200元。