smart精灵#1快充接口拔枪困难 充电口烧焦

2023年2月13日提车，自2024年12月首次使用快充口起，车辆直流快充接口就出现异常过紧的严重问题。在为数不多的3 - 4次使用公共快充桩（包括使用4S店充电桩）时，插拔充电枪均需耗费极大力量，需要上下晃动充电枪，且伴有明显的摩擦与卡滞感。2025年10月23日、11月19日、12月19日，我均前往4S店进行安全检查，工作人员称每次都有检查快充口，且均未提出检查后存在快充口烧焦问题（12月19日进行的是4万公里的精选保养）。正常情况下理应有快充口检查照片，但目前尚未收到相关照片。本车10月4日在4S店快充后，均未在外充电。2026年1月20日安全检查时，被4S店告知快充口烧焦。本人于当日向福州某4S店反馈此问题，认为充电口可能存在设计装配缺陷。4S店配合联系了厂家，但厂家回复称无质量问题。后期拨打智马达官方电话，也仅回复赔付高级保养1次。经查询相关资料及与专业人士沟通，快充口异常过紧并非小事，它可能导致内部电气端子磨损、接触不良、电阻增大，从而引发局部过热、烧焦，甚至火灾的严重后果。这已非使用体验问题，而是直接关乎车辆与人身安全的重大隐患。长期暴力上下晃动会加剧接触不良，引发电弧烧蚀，就像现在出现的快充口烧焦现象，其根源在于车辆本身。这种情况理应享受质保维修。因此，我要求厂家正视这一问题，免费更换存在缺陷或风险的充电总成。也希望服务商作为执行者，能帮助消费者向厂家提出诉求并配合，解决当前充电口烧焦的安全问题。2026年2月12日，我向4S店索要2月3日16:00左右时间段，在4S店充电枪插拔困难的监控，目前尚未收到，希望服务商后期能调取。